輸出轉(zhuǎn)矩為振動(dòng)平臺(tái)許用承載能力
由于減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部存在摩擦及振動(dòng)，部分輸入能量將轉(zhuǎn)化為熱能等非工作消耗，振動(dòng)平臺(tái)效率就是減速輸入能量的利用率，效率的高低取決于蝸桿頭數(shù)、蝸桿轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油粘度、軸承摩擦阻力及蝸輪副材質(zhì)的摩擦系數(shù)等。每種規(guī)格、傳動(dòng)比的減速比、其效率數(shù)值各不相同，下表列出效率的范圍數(shù)值，可供選型時(shí)參考。
蝸桿減速機(jī)輸出軸回轉(zhuǎn)方向取決于蝸桿螺牙方向，振動(dòng)平臺(tái)基本型蝸桿減速機(jī)均為右旋螺牙。以本公司產(chǎn)品樣本上WPA照片為依據(jù)，這幾點(diǎn)可以保證小型振動(dòng)平臺(tái)長(zhǎng)期正常運(yùn)行面對(duì)輸入軸、輸出軸觀看，當(dāng)輸入軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，輸出軸旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針；其余各種輸出軸方向制成左旋時(shí)，情況正好相反。
效率η=（輸出功率/輸入功率）x100%
減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，振動(dòng)平臺(tái)其輸入動(dòng)力容量及許用承載能力的強(qiáng)度計(jì)算按照每天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)八小時(shí)，載荷穩(wěn)定不變的理想工況設(shè)定，在實(shí)際使用時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工況（如：是否有反復(fù)啟動(dòng)停止或頻繁正反轉(zhuǎn)，使用時(shí)間是否少于或多于八小時(shí)，沖擊載荷大小及特性）可能與理想工況相差甚遠(yuǎn)，在選型時(shí)應(yīng)予充分考慮，在選用減速機(jī)輸入功率或輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，可按下列公式加以修正：
蝸桿減速機(jī)輸出軸回轉(zhuǎn)方向取決于蝸桿螺牙方向，振動(dòng)平臺(tái)基本型蝸桿減速機(jī)均為右旋螺牙。以本公司產(chǎn)品樣本上WPA照片為依據(jù)，這幾點(diǎn)可以保證小型振動(dòng)平臺(tái)長(zhǎng)期正常運(yùn)行面對(duì)輸入軸、輸出軸觀看，當(dāng)輸入軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，輸出軸旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針；其余各種輸出軸方向制成左旋時(shí)，情況正好相反。
效率η=（輸出功率/輸入功率）x100%
減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，振動(dòng)平臺(tái)其輸入動(dòng)力容量及許用承載能力的強(qiáng)度計(jì)算按照每天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)八小時(shí)，載荷穩(wěn)定不變的理想工況設(shè)定，在實(shí)際使用時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工況（如：是否有反復(fù)啟動(dòng)停止或頻繁正反轉(zhuǎn)，使用時(shí)間是否少于或多于八小時(shí)，沖擊載荷大小及特性）可能與理想工況相差甚遠(yuǎn)，在選型時(shí)應(yīng)予充分考慮，在選用減速機(jī)輸入功率或輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，可按下列公式加以修正：
